以“繡花功”下“精準(zhǔn)棋”確保經(jīng)濟(jì)、安全雙勝利——黃浦海事局精準(zhǔn)氣象服務(wù)系統(tǒng)運(yùn)行一周年
來源：中國水運(yùn)網(wǎng)
6月27日16時，“藍(lán)黛公主”號班輪準(zhǔn)點(diǎn)從金陵東路旅游碼頭駛出執(zhí)行浦江游覽班輪航線，載客45人次。據(jù)當(dāng)日上海海洋氣象臺信息預(yù)報，上海市將有7-9級雷雨大風(fēng)，而此時黃浦江核心水域?qū)崪y風(fēng)力只有4級，抗風(fēng)等級為6級的“藍(lán)黛公主”滿足開航條件，這在一年以前是不可能實(shí)現(xiàn)的。
目前，如此精細(xì)化的氣象信息監(jiān)測服務(wù)已普遍應(yīng)用于浦江游覽行業(yè)，對疫情期間水上旅游業(yè)的復(fù)蘇提供了巨大幫助，這得益于黃浦海事局聯(lián)合上海海洋中心氣象臺推出的精準(zhǔn)氣象服務(wù)系統(tǒng)。
從“一刀切”到“全覆蓋”
在啟動精準(zhǔn)氣象服務(wù)系統(tǒng)以前，氣象部門尚無針對浦江航道的精細(xì)化專業(yè)預(yù)報預(yù)警服務(wù)，游覽客運(yùn)公司只能依據(jù)長江口區(qū)的預(yù)報預(yù)警來規(guī)劃航行。上海屬亞熱帶季風(fēng)氣候，季風(fēng)性、海洋性氣候，夏季臺風(fēng)和冬季強(qiáng)風(fēng)大霧時有發(fā)生，當(dāng)有天氣過程影響時，上海內(nèi)外港的天氣狀況會有很大的差別。據(jù)不完全統(tǒng)計，2018年轄區(qū)因大風(fēng)氣象預(yù)報影響游覽船航班數(shù)量達(dá)535班次。
為解決游覽客運(yùn)公司精準(zhǔn)氣象需求，提高游覽船開航準(zhǔn)點(diǎn)率，在上海海事局相關(guān)部門與上海海洋中心氣象臺多方努力與協(xié)調(diào)之下，精準(zhǔn)氣象服務(wù)系統(tǒng)于2019年6月27日正式上線運(yùn)行。上線一年來，黃浦海事局不斷改良服務(wù)系統(tǒng)的網(wǎng)頁版操作、接通數(shù)據(jù)端口、篩選關(guān)鍵氣象信息元素等，提高實(shí)時氣象測繪系統(tǒng)使用感，并協(xié)同浦江游覽客運(yùn)行業(yè)制定了游覽船禁開航標(biāo)準(zhǔn)及發(fā)布規(guī)則。
避免經(jīng)濟(jì)損失 突破經(jīng)濟(jì)效益
系統(tǒng)建成以來有效彌補(bǔ)現(xiàn)有站點(diǎn)觀測資料空間分辨率上的不足，有效提高大風(fēng)、大霧等災(zāi)害性天氣的預(yù)警發(fā)布和解除的效率，從安全角度最大化地提高浦江游覽經(jīng)濟(jì)效益。
“以前長江口區(qū)預(yù)報大風(fēng)7-8級，我們內(nèi)港抗7級及以下風(fēng)力的客運(yùn)船舶也得跟著發(fā)布?xì)庀箢A(yù)報停航，實(shí)際可能內(nèi)港風(fēng)力只有4-5級，游客對我們票務(wù)中心投訴很多。”上海浦江游覽營運(yùn)服務(wù)有限公司沈駿經(jīng)理說，“現(xiàn)在有了精準(zhǔn)氣象，開航準(zhǔn)點(diǎn)率高了，我們壓力小多了，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益提上去了，游客滿意度也高了，2019年浦江游覽年旅客接待量突破500萬。”自該系統(tǒng)運(yùn)行以來，已啟動20次實(shí)時氣象預(yù)警，均得到安全有效運(yùn)行，避免停航1000艘次，載運(yùn)旅客59767人次，避免經(jīng)濟(jì)損失5000萬元左右。
為進(jìn)一步提升黃浦核心水域氣象預(yù)報精度，確保強(qiáng)對流天氣下的客運(yùn)船舶安全。近期，黃浦海事局會同上海海洋氣象臺召開黃浦江游船氣象保障工作座談會，針對“突發(fā)性強(qiáng)對流天氣”預(yù)報難點(diǎn)、預(yù)報預(yù)警聯(lián)動進(jìn)行重點(diǎn)討論，創(chuàng)新提出未來可結(jié)合 “鷹視智巡”功能考慮增加氣象可視化監(jiān)測、增加風(fēng)力趨勢預(yù)測等功能。
構(gòu)建信息共享 保障安全治理
“推進(jìn)黃浦江核心水域精準(zhǔn)氣象，難在數(shù)據(jù)共享。精準(zhǔn)氣象服務(wù)系統(tǒng)讓海事與市政府決策部門、交通管理部門、氣象部門以及游覽船公司之間實(shí)現(xiàn)了相關(guān)信息的快速共享。”據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，精準(zhǔn)氣象系統(tǒng)讓游覽船公司及上級決策部門能接收到更有針對性的專業(yè)氣象服務(wù)意見，較好的解決了企業(yè)經(jīng)營利益和海事安全監(jiān)管的平衡和協(xié)調(diào)。
據(jù)了解，為真正形成“安全共商、信息共用、利益共享、責(zé)任共擔(dān)”浦江游覽安全格局，黃浦海事局會同浦江游覽行業(yè)先后召開了3次黃浦江核心水域游覽船精準(zhǔn)氣象監(jiān)測服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)討論會，逐步明確和優(yōu)化了預(yù)報風(fēng)力、精準(zhǔn)氣象實(shí)測風(fēng)力與客運(yùn)船舶開航標(biāo)準(zhǔn)。
“下一步，黃浦海事局還將提供專業(yè)指導(dǎo)推動浦江游覽行業(yè)在微信端開通氣象信息在線實(shí)時查詢功能，便利游客、船長快捷獲取實(shí)時氣象信息，及時掌握游覽船開禁航動態(tài)，促進(jìn)水上旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展。”黃埔海事局指揮中心主任孟蕾表示。
